Aménagement (mobilier, lit, cuisine, rangements)
Aménagement — dossier de réalisation
Pour l'auto-construction : dimensions, quantités, plan de débit et ordre de
montage. Vue de dessus :plans/amenagement-vue-dessus.svg· élévation :
plans/amenagement-elevation.svg.
1. Détail par zone (largeur intérieure 1 870 mm · passages de roues 1 420 mm)
A. Bloc sanitaire — 850 mm (juste derrière la cabine)
| Élément | Dimensions | Note |
|---|---|---|
| Cloison de séparation | 1 900 × 850 mm (h × l) | montée en 2 panneaux (passage de porte) |
| Porte de douche | 600 × 1 800 mm | coulissante ou accordéon (gain de place) |
| Receveur de douche | 700 × 500 mm | référence Globe Traveller · surélevé 30-50 mm |
| Habillage douche | panneaux PVC ou contreplaqué marine + résine | étanchéité totale |
| Caisson WC | 500 × 400 × 400 mm | avec trappe d'accès au double plancher |
| Miroir | — | vasque supprimée : l'évier de la cuisine (350 mm) fait office de lavabo |
B. Cuisine — 900 mm
| Élément | Dimensions | Note |
|---|---|---|
| Caisson bas | 900 × 600 × 850 mm (L × P × H) | plan de travail à 900 mm du sol |
| Plan de travail | 900 × 600 mm | chant plaqué ou alu |
| Frigo 90 L | encastré sous plan de travail | ← ventilation haute + basse vers l'extérieur OBLIGATOIRE |
| Tiroirs | 3 × (800 × 500 mm) | coulisses à billes Blum |
| Évier + robinet | 400 × 350 mm (1 bac) | mitigeur avec douchette extractible |
| Rangement couverts | tiroir 800 × 500 × 150 mm |
C. Carré — 950 mm
| Élément | Dimensions | Note |
|---|---|---|
| Banquette gauche | 950 × 550 × 450 mm | assise 450 mm, coffre dessous |
| Banquette droite | 950 × 550 × 450 mm | idem, face à face |
| Table rétractable | 800 × 600 mm | dans le sens de la marche, sur rail au plafond ou coulissant dans un caisson — variante « plateau amovible » documentée en C-bis ci-dessous |
| Dossier | hauteur 400 mm | fixe ou inclinable |
| Coussins | 2 × (950 × 550 × 100 mm) | mousse HR 35 kg/m³ |
C-bis. Variante de table : plateau amovible (type vu en vidéo) — piste mise de côté
11/10/2026 — vidéo d'un fourgon aménagé (dinette à deux banquettes face à face, comme le plan).
Aucune cote n'est écrite dans la vidéo : les valeurs ci-dessous sont estimées (±10 %).
| Élément | Estimation | Méthode |
|---|---|---|
| Plateau tenu à la main | 450 × 600 mm | proportions du panneau sur la vue de dessus |
| Table complète en place (deux plateaux) | ≈ 900 × 600 mm | vue du début de la vidéo |
| Assise de banquette | 450 mm | valeur standard, non mesurée |
| Largeur du couloir dégagé | 450-550 mm | vue depuis la porte latérale |

Comparaison au plan (800 × 600 mm sur rail, couloir 570 mm) : le type de la vidéo est plus
simple et moins cher (ni rail, ni butée, gain de poids), mais il faut prévoir un rangement
debout pour un plateau de 20 mm d'épaisseur et l'accès au couloir pendant le repas est un peu
plus juste. Dans la vidéo le plateau est manipulé à la main (posé au début, retiré à la fin) :
table amovible, sans rail ni charnière visible ; elle sert aussi de comble quand on couche la dinette.
Variantes à garder en tête : (1) plateau amovible posé (la vidéo) ; (2) abattant sur charnière
basculant contre la paroi ; (3) rail au plafond / caisson coulissant (le plan actuel).
Fiche d'idée écartée correspondante : knowledge/produits/table-plateau-amovible-pliante-basculante.md
(statut ecarte, seul le coût reste à chiffrer si la piste revient).

D. Lit transversal — 1 370 mm
| Élément | Dimensions | Note |
|---|---|---|
| Sommier à lattes | 1 870 × 1 370 mm | lattes flexibles + vérins à gaz pour soulever |
| Structure | caisson périphérique 1 870 × 1 370 × 300 mm | |
| Grand coffre | 1 870 × 1 370 × 300 mm de hauteur utile | accès portes arrière |
| Matelas sur mesure | 1 870 × 1 370 × 140 mm | mousse HR + coutil déhoussable |
| Tête de lit relevable | sur les 2 côtés | comme le Globe Traveller |
E. Soute & rangements
| Élément | Détail |
|---|---|
| Plancher de soute | sous le lit (hauteur 300 mm) + éclairage LED intérieur |
| Placards hauts | au-dessus de la cuisine et du carré, profondeur 250-300 mm |
| Niches latérales | au-dessus des passages de roues |
| Double plancher | rangements plats (trappes) + passage des gaines |
2. Matériaux — quantités
Contreplaqué peuplier 15 mm (panneau 2 500 × 1 220 mm)
| Usage | Panneaux |
|---|---|
| Bloc sanitaire (cloison, caissons, habillage) | 3,0 |
| Cuisine (caisson, tiroirs, joues) | 1,5 |
| Carré (2 banquettes) | 2,0 |
| Lit (structure, coffre, sommier) | 2,5 |
| Placards hauts + niches | 1,5 |
| TOTAL | ≈ 11 panneaux |
Contreplaqué peuplier 8 mm (habillages et fonds)
| Usage | Panneaux |
|---|---|
| Fonds de caissons, habillages légers, façades de tiroirs | ≈ 4 panneaux |
Quincaillerie
| Élément | Qté |
|---|---|
| Charnières Blum (porte de placard) | 14 |
| Coulisses à billes (tiroirs) | 8 paires |
| Push-lock / loqueteaux | 12 |
| Vérins à gaz (sommier, coffre) | 4 |
| Rail de table + butée | 1 ensemble |
| Vis inox 4×30 / 4×40 | 2 boîtes |
| Colle PU (D4) | 3 cartouches |
| Chants PVC/bois (rouleau) | 1 rouleau |
Isolation phonique & anti-vibration du mobilier
- Bandes EPDM/butyl entre les caissons et la tôle (évite les grincements)
- Silentblocs sous le frigo et le groupe
- Ceinture de mousse autour des passages de roues
3. Plan de débit (optimisation des découpes)
Règles :
1. Groupir par épaisseur (15 mm puis 8 mm) → moins de réglages de machine
2. Tracer les grandes pièces en premier (1 870 mm de long → c'est la cote directrice
d'un panneau de 2 500 mm)
3. Chutes réutilisées pour les façades de tiroirs et les joues
4. Débit par un pro (~5-8 €/panneau) : plus précis et plus rapide qu'à la scie plongeante,
et ça évite les panneaux perdus
5. Percer les passages de gaines AVANT l'assemblage (les trous dans les joues sont
très difficilement accessibles après)
4. Ordre de montage recommandé
1. Nettoyage + traitement anti-corrosion de la tôle
2. Ouvertures : fenêtres, lanterneau (percer AVANT l'isolation)
3. Isolation PIR + rupteurs thermiques + Armaflex
4. Plancher (contreplaqué + isolant + revêtement)
5. ── STRUCTURE DES MEUBLES ──
a) structure du lit (porteur, le plus lourd, au-dessus de l'essieu AR)
b) bloc sanitaire
c) cuisine (réservation pour le frigo)
d) carré + banquettes
e) placards hauts et niches
6. Passages des gaines : électricité (24 V, 230 V) + eau + ventilation
7. Frein vapeur + habillage des parois et du plafond
8. Isolation finale autour des meubles (pas de vide d'air froid)
9. Équipements : frigo, WC, douche, évier, mitigeurs
10. ÉLECTRICITÉ : parc batteries, convertisseurs, tableau 24/230 V, câblage
11. EAU : réservoirs, pompe, plomberie, trappes
12. Groupe électrogène : coffret, ventilation, échappement
13. Finitions : chants, joints, plinthes, poignées
14. Tests : étanchéité, électricité (différentiel), eau, fonctions
15. PESÉE intermédiaire → puis homologation VASP
⚠️ Les 3 erreurs classiques en auto-construction
1. Fermer l'isolation avant de passer les gaines → tout rouvrir
2. Souder le mobilier au véhicule → impossible à démonter pour l'entretien
3. Oublier la ventilation du frigo → consommation ×1,5 et frigo inefficace
5. Budget rappelé
| Sous-poste | Montant |
|---|---|
| Bloc sanitaire | 900 € |
| Cuisine | 1 200 € |
| Carré | 900 € |
| Lit + soute | 1 000 € |
| Rangements | 600 € |
| Contreplaqué | 800 € |
| Quincaillerie | 600 € |
| Sellerie | 900 € |
| TOTAL | 6 900 € |
Dégagement au-dessus du lit — viser 850 mm
Demande Bertrand (12/09/2026) : « Comment dégager 85 cm entre le matelas et le toit ? »
Le calcul
| Hauteur intérieure (plafond) | 1 889 mm |
| − sommier | à définir |
| − matelas | à définir |
| = DÉGAGEMENT | cible 850 mm |
Le point qu'on oublie : la clim
La climatisation de toit est au-dessus du lit et son cadre descend de 40 mm.
Il faut donc 890 mm brut pour avoir 850 mm net.
Les configurations chiffrées
| Sommier | Matelas | Dessus | Brut | Net (clim) | Soute | Verdict |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 950 (actuel) | 140 | 1 090 | 799 | 759 | 845 | ❌ |
| 900 | 140 | 1 040 | 849 | 809 | 795 | 🟡 |
| 900 | 120 | 1 020 | 869 | 829 | 795 | 🟡 |
| 880 | 130 | 1 010 | 879 | 839 | 775 | 🟡 |
| 850 | 140 | 990 | 899 | 859 | 745 | ✅ |
| 850 | 120 | 970 | 919 | 879 | 745 | ✅ |
Les deux solutions retenues
✅✅ Option A — RETENUE PAR BERTRAND le 12/09/2026 (sommier 900 + clim décalée)
- Sommier 950 → 900 (−50 mm) → soute 850 → 795 mm (perte 55 mm)
- La clim se décale de 400 mm vers l'arrière, hors de la zone de tête
- Dégagement net : 849 mm ✅
- Coût : 0 € — c'est un réglage de perçage, pas un achat
✅ Option B — sommier à 850 (si la clim reste au-dessus du lit)
- Sommier 850 mm → soute 745 mm (perte 105 mm)
- Dégagement net : 859 mm ✅ même avec la clim
- Coût : 0 €
Recommandation
Option A : on ne perd que 55 mm de soute (795 mm reste très confortable pour des
bagages) et on garde 849 mm de dégagement net — soit on s'assoit dos droit dans le lit
(il faut ~900 mm buste + assise).
⚠️ Le décalage de la clim doit être fait au perçage de la toiture : une fois le trou
fait, c'est irréversible.
✅ COTES DU LIT — validées, et ACCÈS PAR MARCHES (17/09/2026)
Ce qui est acté
Le double plancher n'existe pas sous le lit : sous le lit, c'est la soute.
Les cotes du lit ne changent pas :
| Sommier | 900 mm |
| Matelas | 140 mm |
| Dessus du matelas | 1 040 mm |
| Dégagement au-dessus du matelas | 1 089 mm (863 sous la clim) |
| Soute sous le lit | 795 mm |
Mais il faut bien en tenir compte pour MONTER sur le lit
Le couloir, lui, est au-dessus du double plancher (160 mm nominal,
185 mm avec la réservation de 35 mm). Donc le plancher d'où l'on monte est plus haut
que le plancher de la zone nuit.
Hauteur à franchir depuis le plancher du couloir : ≈ 900 mm (≈ 855 à 900 selon la
référence exacte du sommier) → il faut un escalier.
| Solution | Détail | Emprise |
|---|---|---|
| 3 marches de 300 | hauteur 300 · giron 300 | ~900 mm de profondeur |
| 4 marches de 225 | hauteur 225 · giron 250 | ~1 000 mm de profondeur |
| Escalier repliable ou marches-tiroirs | chaque marche = un tiroir, l'ensemble s'escamote | 0 mm au sol en position repliée |
⚠️ Dans un couloir de 570 mm, un escalier droit de 3-4 marches ne tient pas :
prévoir un escalier escamotable / à tiroirs, ou 2 marches fixes (une dans l'angle,
au-dessus de la soute) + 1 marche mobile.
✅ Solution retenue : ESCALIER-TIROIR escamotable dans le soubassement du lit
Contrainte : aucune marche fixe dans le couloir (570 mm) — il doit rester libre pour le
débattement du dressing tournant (rayon 570 autour du pivot, en x 4 023 / y 1 260).
| Principe | caisson à glissières intégré au soubassement du lit, 3 marches tirantes |
| Marches | 3 × (hauteur 300 · giron 300) = 900 mm de tirage |
| Largeur des marches | 400 à 500 mm (accès centré dans le couloir) |
| Position fermée | 0 mm dans le couloir — le dressing tourne librement |
| Position ouverte | déployé vers le couloir le temps de monter (tirage ≈ 900 mm) |
| Encombrement replié | ≈ 300 mm d'épaisseur dans la soute (795 mm de haut → largement suffisant) |
Pourquoi c'est la bonne solution : montée au lit et utilisation de la douche sont exclusives
(on ne monte pas au lit en même temps qu'on se douche). L'escalier peut donc occuper temporairement
l'emprise du dressing — à condition d'être entièrement escamotable, ce que la version fixe ne permet pas.
Alternatives écartées
- marches fixes : impossibles (bloquent le meuble tournant)
- échelle de meunier amovible : jouable mais moins stable et à ranger à chaque fois
- marchepied mobile : le moins pratique (900 mm à franchir en une seule marche)
✅ Géométrie retenue (contrainte : sortir HORS du disque de rotation)
Le dressing tourne autour du pivot x 4 023 · y 1 260, rayon 570 → disque
x 3 453 → 4 593 · y 690 → 1 830. L'escalier sorti doit donc se trouver
entièrement au-delà de x 3 453 (côté avant du couloir), seul espace hors disque.
| Face avant du soubassement du lit | x 4 623 (porte coulissante en 4 623 → 4 673) |
| Longueur d'escalier disponible hors disque | 4 623 − 3 453 = 1 170 mm |
| Solution retenue | 4 marches sur mesure : hauteur 225 · giron 290 |
| Longueur déployée | 1 160 mm → 1ʳᵉ marche à x 3 463 (10 mm de marge hors disque) |
| Hauteur franchie | 4 × 225 = 900 mm |
| Largeur | 400-450 mm (couloir 570, accès centré) |
| Replié | contre le soubassement du lit (x 4 593 → 4 673 = hors disque également) |
Règle d'usage : l'escalier ne sort que dressing rangé ; il se replie avant toute rotation
du meuble. Les deux usages ne peuvent pas se croiser — c'est ce qui rend le système sûr.
✅✅ SOLUTION RETENUE — ESCALIER DE MEUNIER plaqué contre la cloison du lit
Idée de Bertrand (17/09/2026) : sortir l'escalier dans l'espace nuit, hors du rayon de
rotation du dressing. Faisable, et c'est la meilleure option :
| Disque de rotation du dressing | jusqu'à x 4 593 (pivot 4 023 + rayon 570) |
| Face avant du lit | x 4 673 |
| Marge hors disque | 80 mm — l'escalier plaqué contre la cloison du lit y tient |
| Type | escalier de meunier / marches alternées, sur mesure |
| Largeur | 400-450 mm (y) |
| Profondeur | 280-320 mm (x), plaqué contre la cloison du lit |
| Marches | 9-10 alternées de 180-200 mm → 900 mm de hauteur |
| Emprise au sol | ~300 mm, intégralement hors du disque |
Pourquoi c'est supérieur à l'escalier-tiroir
- rien dans le couloir, ni ouvert ni fermé → le dressing tourne toujours librement
- pas de glissières lourdes, pas de mécanisme : structure fixe et légère
- accès direct depuis le couloir en se tournant vers le lit
À prévoir : sur mesure (largeur 400-450, marches alternées), nez antidérapants,
poignée d'appui sur la cloison du lit, poids estimé 6-10 kg (moins qu'un tiroir
à glissières). Vérifier que la cloison du lit accepte les fixations (renfort).
✅ DÉCISION ACTÉE — 85 cm de dégagement (12/09/2026)
Bertrand : « Ok pour moi » sur l'option A.
| Sommier | 900 mm (au lieu de 950) |
| Matelas | 140 mm |
| Dessus du matelas | 1 040 mm |
| Clim | décalée de 400 mm vers l'arrière — hors de la zone de tête |
| DÉGAGEMENT NET | 849 mm ✅ |
| Soute sous le lit | 795 mm (perte de 55 mm) |
Ce que ça change concrètement
- Plan de toiture : la clim passe de x 5 100 → 5 500 (décalée de 400 mm vers
l'arrière du van). Elle reste au-dessus du lit, mais plus au-dessus des oreillers. - Soute : 850 → 795 mm — toujours confortable pour des bagages, des chaises,
une table extérieure, le matériel. - Matelas : inchangé (140 mm). Seul le sommier descend de 50 mm.
⚠️ À faire AVANT de percer la toiture
Le décalage de la clim doit être décidé avant le perçage — le trou de 700 × 700 mm
est irréversible. Ne pas percer la clim à sa position d'origine.
Pourquoi 849 mm est le bon chiffre
À 849 mm au-dessus du matelas, on s'assoit dos droit dans le lit (buste assis ~810 mm
+ marge). C'est le seuil qui change le confort réel en voyage.
✅✅ DÉCISION ACTÉE (17/09/2026) — MARCHEPIED D'ASSISE, 2 marches
Précision décisive de Bertrand : le but n'est pas de monter debout sur le lit mais de
pouvoir y poser ses fesses en étant assis. Ce n'est donc pas un escalier, c'est un appui d'assise.
| Type | marchepied d'assise escamotable, rangé sous le lit (soute) |
| Marches | 2 marches : 300 et 600 de hauteur · giron 250 (pied à plat) |
| Au-dessus | on s'assoit sur le lit (dessus de matelas 900) — pas de montée debout |
| Emprise sortie | 450 (largeur) × 500 (profondeur) |
| Empiètement sur le lit | 0 (rangé comme sorti : il reste dans le couloir) |
| Blondel | ne s'applique pas : ce n'est pas une montée continue |
| Contrainte d'usage | sorti = dressing rangé (usages exclusifs) |
Ce que ça change par rapport à l'escalier : 2 marches au lieu de 4, profondeur 500 au lieu de
600, et surtout la hauteur de marche n'a plus à respecter une règle de montée — d'où un giron
large de 250 où le pied se pose à plat.
Rails à tiroir pour le marchepied d'assise (recherche du 17/09/2026)
Besoin : 150 kg par paire, extraction totale (pour ouvrir chaque marche et s'en servir
de rangement), et de quoi escamoter le marchepied sous le lit.
| Modèle | Charge | Longueurs | Prix indicatif (la paire) |
|---|---|---|---|
| RAM Industrie série 73 | 150 kg · extraction totale à billes | 300 → 1 500 mm | ~30-50 € en 300 mm · ~80-100 € en 500-600 |
| Accuride (Au comptoir de la quincaillerie, réf. 18958) | 70 à 150 kg · sortie totale | plusieurs | à partir de 71,09 € |
| Chambrelan | 150-159 kg (gamme industrielle) | sur catalogue | sur devis |
Ce qu'il faut prévoir : 3 paires
1. marche basse (300 mm de haut) : 1 paire en 300 mm → elle s'ouvre en tiroir
2. marche haute (600 mm) : 1 paire en 300 mm → idem
3. escamotage du marchepied sous le lit : 1 paire en 500-600 mm (extraction totale)
Budget : ~170 € (RAM) à ~215 € (Accuride), soit ~3 à 5 kg de quincaillerie à ajouter au bilan.
⚠️ Vigilance
- 150 kg = charge statique : une personne assise (100-120 kg) passe largement, pas deux
- prendre l'extraction totale obligatoire (accès complet au rangement)
- préférer les modèles à point dur / verrouillage en position ouverte (l'Accuride en a un)
- épaisseur du profil : 19,1 mm sur les modèles 150 kg → à loger de chaque côté de la marche
- les glissières supportent l'assise en position ouverte : c'est le cas d'usage dimensionnant
Historique de la recherche (17/09) : escalier droit 4 × 260 = 1 040 mm impossible → échelle de
meunier 10 × 90 (giron réel 60 mm, infranchissable) → escalier 4 marches de 225 (pente 56°) → puis
la précision « pour s'asseoir » qui ramène à 2 marches.
ℹ️ (version précédente) ESCALIER ESCAMOTABLE, rayon dressing 570 conservé
Bertrand a retenu l'escalier escamotable. Le rayon de rotation du dressing reste 570
(il ferme tout le couloir, comme voulu).
| Type | escalier escamotable, rangé sous le lit (dans la soute) |
| Sorti | déployé dans le couloir : 450 (largeur) × 600 (projection au sol) · Blondel 2h+g = 600 |
| Marches | 4 marches de 225 · giron 150 → hauteur 900 franchie · pente 56° |
| Empiètement sur le lit | 0 (rangé), 0 également en sortie : il reste dans le couloir |
| Contrainte d'usage | sorti = dressing rangé (usages exclusifs : on ne monte pas au lit en se douchant) |
| Contrepartie | en position sortie il entre dans le rayon de rotation — assumé |
Pourquoi ce choix plutôt que réduire le rayon à 450 : à 570 le dressing ferme complètement le
couloir. Réduire à 450 aurait laissé 120 mm de passage et une pente d'escalier de 77,5° — faisable
mais moins bon sur l'usage principal (séparer la douche du reste du fourgon).
Correction du 17/09 : l'échelle de meunier à 10 marches de 90 (extension 300) donnait un giron
de 60 mm seulement — le pied ne tient pas. Comme l'escalier est escamotable et sort dans le
couloir, il peut s'étaler sur 600 mm : d'où 4 marches de 225 × giron 150 (pente 56°, Blondel
2×225+150 = 600). Un vrai escalier, toujours 0 mm d'empiètement sur le lit.
Ce que 2 marches ne permettent pas : 900 / 2 = 450 mm par marche, infranchissable.
3 marches = 300 (trop haut), 4 = 225 (correct), l'échelle de meunier à marches alternées = 10 × 90.
Cuisine — cotes actées le 17/09/2026 (côté passager)
Linéaire : 1 223 mm (x 2 800 → 4 023) — la valeur « 1 058 » qui figurait sur le plan était fausse.
| Élément | Position | Détail |
|---|---|---|
| Évier 350 | x 3 050 → 3 400 (bord gauche à 250 mm du bord gauche du plan) | bord avant à 40 mm du couloir (y 360 → 650) |
| Trou poubelle ø 250 | centre x 3 225 · y 265 | bord à 50 mm de la paroi du fourgon · accès direct au bac 40 L du meuble bas |
| Prépa | x 3 400 → 3 683 = 283 | entre l'évier et le réchaud |
| Réchaud 400 tourné 90° | x 3 683 → 3 973 (bord droit à 50 mm de la cloison WC) · y 240 → 640 (bord à 50 mm du couloir) | occupe 290 (x) × 400 (y) |
| Meubles bas + hauts | sous le plan | — |
| Extension escamotable | x 2 600 → 2 800 (dans l'entrée) | 200 (largeur) × 600 (profondeur) · coins arrondis (r ≈ 50) · escamotée → passage libre |
Point à vérifier : le trou ø 250 (bord à 50 de la paroi) recouvre de 30 mm l'emprise de l'évier.
C'est acceptable (le trou est dans la table, l'évier est encastré) mais à contrôler au montage.
Poubelle 40 L : à caler sous le trou (et non plus sous l'évier) — le trou est le point de jeté.
🔒 Idées mises de côté — aluminium (07/11/2026)
Question : « fabriquer en aluminium — poids ? prix ? ». Chiffrage complet (ossature 80 m +
28 m² de panneaux), détail dans knowledge/postes/alu-vs-bois.md :
| Ossature | Panneaux | Cadre alu | TOTAL | Coût | |
|---|---|---|---|---|---|
| Bois (référence) | tasseaux 45×45 · 72 kg · 160 € | CP peuplier 15 mm · 7,5 kg/m² → 210 kg · 700 € | — | 282 kg | 860 € |
| Alu 25×25 + Dibond 3 mm | 56 kg · 720 € | Dibond 3 mm · 3,8 kg/m² → 106 kg · 868 € | 80 m · 80 kg · 960 € | 242 kg | 2 548 € |
→ 40 kg gagnés pour +1 688 €, soit 43 €/kg.
- Le CP 15 mm est structure et parement : le Dibond ne porte rien, d'où le cadre alu qui
annule presque tout le gain. - À section égale, l'alu est 2,2× plus lourd (2,7 contre 0,5) ; le gain n'existe qu'en 25 × 25.
- Ponts thermiques : montant alu continu = condensation hiver / rayonnement été.
DÉCISION 07/11/2026 — aluminium ÉCARTÉ (« on oublie l'aluminium »). Le poste mobilier reste
en CP peuplier 15 mm : 282 kg / 860 €. L'alu ne subsiste que là où il est justifié : rails L-track
de fixation, châssis de tiroirs, crédence de douche, cadres d'ouvrants.
Produits de ce poste (16)
Sources
- video Reel AVC RIG — caissons aluminium modulaires (moitié du poids du CP bouleau) · AVC RIG - Van Conversion Kits (Loveland, Colorado)
- video Reel Jun RV Builds — siège passager sur embase pivotante · Junrvbuilds (Facebook, atelier de conversion)
- video Reel Meg & Max — 4 problèmes du van réglés à l'impression 3D · Meg & Max (@megandmax), Instagram
- video Reel — trois cagettes fil + couvercle bois empilées (rangement fruits/légumes)
- video "Petit Verdot" — van motorhome complet (Tinga Fonseca, Brésil) · Tinga Fonseca (constructeur, Brésil)
- video Vidéo — fourgon aménagé, table à plateau amovible (cotes estimées)