WC à séparation au format cassette (Thetford S220 / Perfect One TTT)
ecarte sanitaire
| Marque | Thetford (S-Serie) · Perfect Van (One TTT) |
|---|---|
| Modèle | Thetford S220/S260 · Perfect One TTT |
| Prix | 850,00 € |
| Quantité | 1 |
| Prix relevé le | 2026-09-12 |
Notes
WC à séparation « au format cassette » — l'alternative au Trelino
💤 IDÉE MISE DE CÔTÉ (12/09/2026) — Bertrand garde le Trelino + Etteliot
(1 295 €, statut retenu). Le format cassette Thetford (850 €) reste documenté,
hors prévisionnel : à reprendre si le budget se resserre ou pour un second véhicule.
Source : reel Facebook Perfect Van « Perfect One TTT » envoyé par Bertrand (12/09/2026)
+ recherche constructeur. Vidéo analysée (métadonnées + images).
🎥 Ce que montre la vidéo
Produit : Perfect One TTT de Perfect Van (🇩🇪, Besigheim) — « la première
toilette à séparation complète pour votre camping-car ».
Ce que l'on voit dans les images :
| Plan | Détail observé |
|---|---|
| 1-2 | Toilette au design d'une cassette Thetford (couvercle/abattant blanc ou noir), label « FUNKTION & DESIGN » |
| 3 | Contenant solide extrait latéralement : un seau noir à sac poubelle, avec gouttière à urine brevetée — texte à l'écran : « Patentierte Urinrinne = 100% hygienisch » |
| 4 | Vue du compartiment ouvert : réservoir d'urine noir, tuyau flexible, électronique (module var. : éclairage, ventilateur, douche extérieure) |
| — | « Mild that es auch in Schwarz » → existe aussi en noir — prix affiché 1.149 € |
Prix relevé : 1 149 € (Perfect Van).
⭐ Le vrai intérêt du concept : le FORMAT CASSETTE
La Perfect One TTT n'est pas un compost toilet posé dans un meuble : elle est
au format d'une cassette Thetford C220/C260 / Dometic, et interchangeable 1:1
avec elles (démontage : vis au sol + paroi arrière, câbles).
Conséquence pratique majeure :
- Elle s'installe dans un compartiment de cassette standard, accessible par une
trappe extérieure → on vide depuis l'extérieur du van, sans faire sortir
le WC dans l'habitacle et sans trappe de vidange sous le châssis.
- Dans un fourgon de 6 m, c'est un confort réel : pas de seau à transporter à
travers le carré.
Fonctionnement : par gravité — aucun besoin d'eau ni d'électricité
(l'électronique du Control-Kit est optionnelle : lumière, ventilateur, niveau).
Matériau : ABS avec revêtement PMMA → plus facile à nettoyer que les
compost toilets en plastique brut.
🔍 Mieux : Thetford fait la même chose, moins cher
⚠️ Le fabricant des cassettes d'origine est entré sur ce marché — et il vise
explicitement les auto-constructeurs.
| Produit Thetford | Prix (RRP) | Ce que c'est |
|---|---|---|
| Toilette S220 / S260 ⭐ | 850 € | toilette à séparation complète — « designed to be installed by OEMs or self-builders » |
| Kit SK220 / SK260 | 599 € | conversion d'une cassette C220/C260 déjà installée |
| Kit ventilateur électrique S220 | ~176 € | extraction d'air optionnelle |
- Réservoir d'urine : 7 L
- Enseigne UK (Jacksons Leisure) : £599,95 pour la S220/S260-S
- Le kit complet inclut : réservoir d'urine, raccord anti-fuite, contenant solide,
cuvette complète (intérieure + extérieure) - Pays de lancement : septembre 2025 — donc disponible et éprouvé depuis 1 an
- Thetford est le leader du marché → pièces de rechange et SAV partout
📊 Comparaison avec le choix actuel du projet
| Solution | Prix | Format | Vidange |
|---|---|---|---|
| Thetford S220/S260 ⭐ | 850 € | cassette C220/C260 — self-build prévu | au choix, possible par l'extérieur |
| Perfect One TTT (la vidéo) | 1 149 € | cassette, 1:1 Thetford/Dometic | possible par l'extérieur |
| Trelino Evo M + Etteliot S (actuel) | 1 295 € | meuble indépendant | par l'habitacle |
💰 L'écart est net
Thetford S220 = 850 € contre 1 295 € pour le pack Trelino+Etteliot → −445 € ✓
⚠️ Points à vérifier avant de trancher
- Encombrement : la S220 est au gabarit d'une cassette Thetford. À confronter aux
923 × 700 mm du volume WC/SDB du plan, et à la hauteur d'assise. - Trappe extérieure ou non ? Deux scénarios :
- Avec trappe (~150-250 € de fourniture + découpe en paroi) → vidange par
l'extérieur, mais découpe et étanchéité à soigner.
- Sans trappe → on sort le contenant par la porte de la SDB, comme pour le
Trelino. On garde alors l'avantage prix sans le confort d'accès extérieur. - Fréquences de vidange (2 personnes) : réservoir d'urine 2-3 jours, contenant
solide 5-7 jours (chiffres Perfect Van). À comparer aux 7 L d'urine Thetford.
Pour rappel le projet vise 5 jours d'autonomie : avec 7 L le réservoir d'urine
devrait tenir, à valider selon l'usage. - Solide séparé : comme tout WC sec, nécessite une filière de compostage ou
d'évacuation en déchetterie — pas de rejet aux eaux grises. - Électricité : version à gravité = 0 W ; le kit ventilateur (option)
consomme quelques Wh — utile en été.
📍 Recommandation
Le concept de la vidéo est pertinent — et il ouvre une économie de 445 € grâce
à la version Thetford, avec en prime un SAV mondial et une conception par le
fabricant des cassettes d'origine.
Reste à trancher : avec ou sans trappe extérieure — c'est ce choix qui
détermine si le van gagne le confort de la vidange extérieure.