Véhicule : Fiat Ducato L4H3 (6,36 m)

Wallas XC Duo — plaque céramique diesel + chauffage (2 en 1) — MIS DE CÔTÉ

a_etudier cuisson

MarqueWallas (Wallas-Marin Oy, Finlande)
ModèleXC Duo — réchaud céramique 1 feu + 1 zone mijotage, couvercle soufflant chauffage · Greenboost
Prix2 373,80 €
Quantité1
FournisseurProkes-Auto (CZ) — distributeur, prix TTC 21 %
Dimensions456 × 343 × 165 mm (330 mm couvercle levé) · découpe 442 × 302 mm
Poids12.0 kg
Prix relevé le2026-10-20
Lienhttps://wallas.fi/product/xc-duo/

Notes

Wallas XC Duo — réchaud ET chauffage diesel

Statut : mis de côté le 20/10/2026. Piste notée, non arbitrée. Rien à commander.

Ce que c'est

Un appareil unique qui remplace le réchaud et le chauffage : plaque céramique 2 zones
(1 feu vif à gauche, 1 zone mijotage à droite) et, couvercle rabattu, soufflant de chauffage
qui pulse de l'air chaud et sec (fenêtres et bois secs). Alimenté au gasoil du réservoir du
van
— aucun réservoir séparé, aucun gaz à bord.

Caractéristiques constructeur

Puissance 900-1 800 W (chauffage) · cuisson ≈ 1,9 kW
Tension 12 V
Conso carburant 0,09-0,19 l/h
Conso électrique 0,55-0,85 A (amorçage ≈ 4 min à 8 A)
Dimensions 456 × 343 × 165 mm (330 mm couvercle levé) · découpe 442 × 302 mm
Poids 12 kg
Montage encastré (flush mount), inox ou noir
Combustion air pris à l'extérieur, échappement extérieur, flamme non apparente
Homologation ECE-R122 (chauffage) et ECE-R10 — installable en VASP neuf
Carburant gasoil routier ou HVO (renouvelable)

Points forts

  1. Zéro gaz → pas de bouteille, pas d'aération réglementaire basse + haute, pas de visite
    gaz
    , accès tunnels et parkings souterrains autorisés.
  2. 2 fonctions en 1 : gain de place et de poids dans une cellule de 4,07 m.
  3. Fonctionnement la nuit, portes fermées (combustion étanche, air extérieur).
  4. Mode altitude au-delà de 1 300 m — utile pour le Cap Nord et les Alpes.
  5. Bruit faible (combustion laminaire), pas de cycle marche/arrêt (puissance variable).

Points de vigilance

  1. Prix : ≈ 2 374 € TTC chez Prokes-Auto (CZ, dispo 3 j) ; les revendeurs UK/DE sont à
    ~2 700 €. À comparer au poste actuel chauffage (Truma Combi D6 E) + réchaud.
  2. Doublon avec le Truma Combi D6 E déjà retenu : le XC Duo ne se justifie que si on
    supprime le Truma (1 seul appareil au gasoil pour chauffer + cuisiner), sinon on paie
    deux fois la fonction chauffage.
  3. Découpe 442 × 302 mm dans le plan de travail : à intégrer au plan cuisine avant de
    figer le meuble.
  4. Puissance de chauffe 1,8 kW : suffisant pour 4,07 m bien isolés, juste pour -20 °C — à
    vérifier avec le bilan thermique du van.
  5. Sortie d'échappement latérale sous caisse : à tenir éloignée de la porte latérale et du
    store.

Ce qu'il faudrait vérifier avant décision

  1. Prix et délai d'un distributeur français (garantie et SAV).
  2. Bilan thermique : 1,8 kW couvrent-ils les -20 °C visés ?
  3. Coût du kit d'installation (code Wallas 4350) et de la ligne d'échappement.