Véhicule : Fiat Ducato L4H3 (6,36 m)

Réservoir PLAT 80 L Plast'Up Rotomoulage (fabrication française)

candidat eau

MarquePlast'Up Rotomoulage
ModèleRéservoir eau 80 L plat h 14 cm
Prix452,00 €
Quantité1
Prix relevé le2026-09-16

Notes

MISE À JOUR 16/09/2026 — configuration 160/160 (4 cuves). Les versions
antérieures de cette fiche décrivaient 3 cuves d'eau neuve (240 L, remplie à 200 L) :
la 3ᵉ cuve a été supprimée. La configuration retenue est 2 cuves d'eau neuve
(160 L, en latéral) + 2 cuves d'eaux usées (160 L, centrées) = 4 cuves
.
Autonomie et poids corrigés en conséquence (voir plus bas).

Réservoirs plats 80 L — la solution pour le double plancher

Le seul modèle du marché qui rentre dans un double plancher de 160 mm.

Capacité 80 L (sous la barre VASP des 100 L → aucun brise-flot)
Dimensions 1 318 × 510 × 145 mm
Longueur × largeur × hauteur hauteur 145 mm ✓ (160 mm de double plancher − plancher)
Hauteur avec le raccord 180 mm ⚠️ (à loger dans une réservation)
Poids à vide 8 kg
Matière PEHD rotomoulé, qualité alimentaire
Bouchon de visite Ø 120 mm (nettoyage)
Fabrication 🇫🇷 France (Plast'Up Rotomoulage)
Prix ~113 € l'unité

Gamme Plast'Up — le tri par hauteur

Modèle Capacité Hauteur Verdict
80 L plat ⭐ 80 L 145 mm ✅ seul compatible
80 L plat h 20 cm 80 L 203 mm ❌
90 L 90 L — ❌ trop haut
95 L 95 L — ❌ trop haut
100 L 100 L 292 mm ❌

⚠️ Contrainte VASP (Guide AFNOR 2006 + fiche DREAL RTI)

👉 Le 80 L passe sous les 100 L → installation conforme sans brise-flot.
👉 4 réservoirs de 80 L = 320 L au total sans aucune compartimentation
(contrairement à une cuve unique sur mesure, qui exigerait des brise-flots).

Configuration retenue (16/09/2026)

Usage Qté Volume Emprise (plan sous-plancher)
Eau neuve 2 160 L bande latérale passager (y 150-660) · x 1 560 → 4 318
Eaux usées 2 160 L bande centrale (y 700-1 210) · x 1 700 → 4 418
4 cuves 320 L embarqués

Eaux usées 160 L / eau neuve 160 L = 100 % (norme VASP : ≥ 50 %) ✓ —
les deux circuits se remplissent et se vident en même temps : jamais coincé avec
des eaux usées pleines et de l'eau neuve vide.

Prix total : 4 × 113 € = 452 € · aucun brise-flot requis.

Accès : 2 trappes — A (eau neuve 1 + eaux usées 1) et B (eau neuve 2 + eaux usées 2).

📈 Autonomie en eau (2 personnes, sur 160 L)

Usage Consommation Autonomie
Économe (douche 3 L, 1 j/2) 12 L/j 13,3 jours
Normal (douche 5 L/j) 23 L/j 7,0 jours ⭐
Confortable (douche 10 L/j) 37 L/j 4,3 jours
Levier « 80 L seulement » (2 cuves) 23 L/j 3,5 jours — vidange 2×/semaine

⚠️ Le poids

Poste Masse
4 cuves à vide 32 kg (4 × 8 kg)
Eau neuve embarquée 160 L 160 kg
Eaux usées 160 L 160 kg
Total eau + cuves 352 kg

C'est le poste le plus lourd du van après la base. Le porteur est donc dimensionné
en conséquence : PTAC 4 250 kg (maximum d'usine Fiat, exige un Maxi 42,5q),
charge calculée 4 029 kg, marge 221 kg (source : plans/gen_poids.py → data/poids.json).
Rappel : au-delà de 3 500 kg, permis C1 obligatoire.

⚠️ Ce que le double plancher ne peut PAS recevoir

Élément Hauteur Verdict
Cuves plat 80 L (nues) 145 mm ✅ dans 145 mm utiles
Cuve AVEC raccord 180 mm ⚠️ réservation de 35 mm (plancher porté à 185 mm)
Batteries LiFePO4 220 mm ❌ → soute sous le lit
Truma Combi D6 E 400 mm ❌ → volume technique sous l'assise
Passage de roue AR 430 mm ❌ traverse le plancher (x 4 458 → 5 508)

Il n'y a donc aucune « zone libre » exploitable dans le double plancher : après les
4 cuves, les trappes, les gaines et le passage de roue, tout est affecté.

Zone des passages de roues — cotes officielles (16/09/2026)

Axe de roue AR à x 4 983 (porte-à-faux AV 948 + empattement 4 035). Le passage de roue
occupe x 4 458 → 5 508 (1 050 mm retenus, à mesurer au ruban) avec 224 mm d'intrusion
par côté
et 1 422 mm entre les deux.

⇒ Aucune cuve dans cette bande : la dernière cuve d'eaux usées s'arrête à x 4 418,
soit 40 mm avant le passage de roue. Le passage tombe également sous la SDB passager
(4 298 → 5 253) — voir plan plancher.

Alternatives (réservoirs sur mesure)

Si le calepinage du double plancher s'avère trop contraint, des fabricants réalisent
du sur mesure PEHD à la forme exacte :

Fabricant Spécialité
A Contre Van cuves sur mesure, brise-flots intégrés pour les normes VASP
Arzal (reservoir-bateau.com) PEHD sur mesure, usages marins/embarqués
Plastiques de l'Estuaire sur mesure eau et carburant
Scuoch grandes capacités (400 L réalisés)
Rotovia réservoirs rotomoulés de série pour camping-cars

⚠️ Une cuve unique sur mesure > 100 L impose des brise-flots (5 compartiments pour
400 L) et coûte nettement plus cher qu'une batterie de 80 L standards.

🔴 RÉSERVATION OBLIGATOIRE — vérification du 12/09/2026

Question Bertrand : « tu es bien aux dimensions ? »

Réponse : NON, il manque 35 mm. Voici le détail :

Hauteur
Double plancher prévu 160 mm
Plancher supérieur (CP 15) − 15 mm
Espace disponible 145 mm
Cuve nue 145 mm ✅ tout juste
Cuve AVEC LE RACCORD 180 mm ❌ dépassement de 35 mm

Le piquage (entrée / sortie d'eau) est sur le dessus de la cuve : il ajoute 35 mm.

✅ Solutions

Option Hauteur finale Conséquence
A. Double plancher porté à 185 mm 185 mm +25 mm de plancher → hauteur habitable réduite d'autant · le plus simple
B. Double plancher porté à 185 mm sur les seules zones de cuves local crée une marche de 25 mm dans le plancher
C. Piquages latéraux 160 mm à vérifier chez Plast'Up — si leurs cuves le permettent, c'est la meilleure solution

Recommandation : C si Plast'Up propose des piquages latéraux, A sinon.

⚠️ Dans tous les cas : prévoir 10 mm de plus pour les colliers, le silent-blocs
et le feuillard de sanglage — une cuve ne doit jamais être en appui direct sur la tôle.