Notes

Frigo grande colonne avec congélateur + meuble au-dessus

Besoin Bertrand (12/09/2026) : un frigo plus haut, avec partie congélation,
un meuble de rangement au-dessus, et une isolation vis-à-vis de la partie nuit.

🔎 GAMME 140-150 L — recherche élargie (tous les modèles du marché)

⭐ Thetford T2152 — le plus économe de tous

C'est le modèle qui sort du lot sur deux critères :

1. Consommation : 0,51 kWh/24 h = 510 Wh/jour pour 150 L — c'est
   remarquable : le Slim 148 L et le DP150i ne publient même pas leurs chiffres,
   et l'Indel B 140 L (plus petit) consomme 450 Wh/j.
2. Classe climatique SN-T en mode jour / SN en mode NUIT — un mode nuit natif,
   comme l'Indel B, mais sur un 150 L avec congélateur.

Aussi : écran tactile LCD, porte noire réversible, format slim 418 mm.
⛔ Deux réserves : 36,3 kg (le plus lourd de la sélection, +2,3 kg vs le Slim 148 L)
et 17 L de congélateur seulement — moins que les 26 L du Slim 148 L à 600 €.

📊 Ce que dit ce comparatif

Trois profils se dessinent clairement :

Le constat surprenant : le Slim 148 L à 600 € a le 2ᵉ plus gros congélateur
de toute la gamme (26 L) pour 2,6× moins cher que le Thetford T2152 qui n'en a
que 17 L. Son seul défaut : pas de mode nuit et aucune donnée de consommation publiée.

💡 Piste à ne pas négliger

VanCool 140 L et 150 L (marque de vanlife-store) : format compact
(520 × 1 230 × 490 → 659 mm de meuble au-dessus), congélateur intégré, et le
150 L annonce un mode Nuit 35 dB à 1 199 €. Prix du 140 L à confirmer.

🔓 AVEC PLUS DE LARGEUR AUTORISÉE (Bertrand : « tu peux prendre plus de largeur »)

Cette ouverture débloque les frigos à 2 portes — frigo et congélateur séparés.

🥇 Vitrifrigo DP150i — le frigo à 2 PORTES

C'est le modèle qui répond le mieux à « congélateur à parité » :

• 150 L au total : ~122 L de frais + 28 L de congélateur à −15 °C
• DEUX portes séparées — un vrai frigo ménager : on ouvre le frais sans casser
  le froid du congélateur (et inversement). Aucun autre modèle de la sélection ne
  fait ça.
• 588 mm de large — la largeur que tu viens d'autoriser, et il reste sous les
  600 mm du meuble cuisine
• 1 106 mm de haut → 783 mm de meuble de rangement au-dessus (le meilleur
  compromis volume / meuble de toute la sélection)
• Sans aération extérieure requise — pas de grille en carrosserie à découper
• Système Airlock (verrouillage de porte, position entrouverte anti-moisissure)
• Prix : 1 405 € (mdisland, ex-TVA) · 1 479 € (H2R)

Le seul vrai concurrent sur ce créneau : le VanCool 150 L à 1 199 €, qui
ajoute un mode Nuit 35 dB — mais avec une seule porte et un congélateur
de 15 L seulement.

📊 Récapitulatif : la meilleure config dans chaque logique

🎯 GAMME 108-130 L AVEC CONGÉLATEUR (recherche approfondie)

(Suite à la demande : « continuer à chercher autour de 120 L avec congélateur ».)

✅ Le point commun : ce sont tous des FRIGOS BAS

Hauteur ~745-768 mm, sous plan de travail. Conséquence directe sur ton meuble au-dessus :

👉 ~1,1 m de hauteur de meuble — soit un vrai placard à 4 niveaux, pas 2 étagères.
(À comparer aux 391 mm du Slim 148 L.)

🥇 Les deux meilleurs choix de cette gamme

1. Vitrifrigo C115i — 727 € (le meilleur rapport)
115 L dont 17,1 L de congélateur, le plus léger en 12 V (31-45 W),
25 kg, système Airlock (verrouillage de porte + position entrouverte
anti-moisissure), protection batterie automatique, éclairage LED, isolation 42 mm.
→ Le congélateur le plus généreux parmi les modèles à prix connu.

2. Isotherm Cruise 130 Elegance — 1 008 € (le plus « marin »)
130 L, compresseur Danfoss/Secop BD35F (LA référence du froid embarqué,
silencieux et ventilé), congélateur séparé, 418 Wh/j mesurés, « vent-lock system ».
Pensé à l'origine pour le nautisme → résistance à l'air salin, au soleil, à la chaleur.
Compromis : congélateur de 6 L seulement.

📌 À creuser encore

Indel B Cruise 115 Elegance affiche un congélateur de 32 L — de loin le plus
volumineux de la catégorie (28 % du volume total). Dimensions et prix non publiés
sur les sites français consultés : à demander directement à un revendeur Indel B
(H2R, Camping-Car Plus, Frigolab).

🚫 Ce qui a été écarté et pourquoi

📊 Comparatif complet — la gamme 115-148 L

(Question Bertrand : « autour de 120 L, ça existe ? » — OUI, voici les 4 candidats.)

📐 Hauteur de meuble libérée au-dessus (hauteur int. 1 889 mm)

🎯 Les trois choix possibles

A. Priorité budget + congélateur → Slim 148 L (600 €)
122 L frais + 26 L congélateur à −18 °C, 148 L au total. Le moins cher de tous.
Compromis : 34 kg, pas de mode nuit, 560 mm de profondeur.

B. Priorité confort nocturne → Indel B Cruise Slim 140 (1 265 €) ⭐
Mode « Nuit Silencieuse » intégré — il réduit la vitesse du compresseur la nuit.
C'est exactement la réponse à ta demande d'isolation avec la partie nuit : moins
besoin d'insonoriser, le frigo le fait en partie lui-même.
Aussi : 6 kg de moins (28 kg), 80 mm moins profond, 450 Wh/j.
⚠️ Mais pas de compartiment congélateur (140 L tout frigo).

C. Compromis → Vitrifrigo C115i (727 €)
115 L dont 17,1 L de congélateur, 25 kg seulement, 31-45 W (le plus économe),
et surtout 768 mm de haut → 1 121 mm de meuble au-dessus (3 × plus qu'un 148 L).
Système Airlock (verrouillage de porte + position entrouverte anti-moisissure),
protection batterie automatique. Congélateur plus petit (17 L).

⚠️ Le point de vigilance sur « Nuit Silencieuse »

Le mode nuit réduit le bruit, il ne l'annule pas. L'isolation de la cloison reste
nécessaire — mais elle peut être plus légère (Armaflex + masse simple au lieu d'un
caisson lourd), et surtout le frigo peut être monté plus près de la partie nuit.

📊 Les trois candidats (données constructeur)

🥇 Recommandation : le Slim 148 L à 600 €

Trois raisons décisives :

1. Le plus haut (1 498 mm) — c'est ce qui libère de la place au-dessus pour ton meuble.
2. Le plus slim (418 mm de large) — s'intègre dans ton couloir de 570 mm sans le manger.
3. Le moins cher de loin — 600 € contre 2 231 € pour le Dometic, pour 30 L de moins.

Congélation réelle : plage −18 °C garantie par 32 °C ambiant (classe climatique N/T),
donc un vrai congélateur et non un simple compartiment « frais » ✓

Porte réversible (gauche/droite), éclairage intérieur, gaz R1234YF/R290a/R600a,
certifications CE + Emark. Disponibilité annoncée : 30/10/2026.

📐 L'implantation dans le Ducato (hauteur intérieure 1 889 mm)

┌─────────────────────────┐
│   MEUBLE DE RANGEMENT   │  ←  391 mm de hauteur libre
│   (étagères / tiroirs)  │
├─────────────────────────┤
│                         │
│                         │
│      FRIGO 148 L        │  ←  1 498 mm de haut
│   122 L frais + 26 L    │
│        congélateur      │
│                         │
└─────────────────────────┘

Espace libre au-dessus : 1 889 − 1 498 = 391 mm → largement de quoi loger
3 niveaux d'étagères ou 2 tiroirs profonds ✓

⚠️ L'isolation avec la partie nuit — LE point à soigner

Le frigo est dans la cuisine, le lit est derrière (partie nuit). Deux nuisances
à traiter séparément :

1. Le bruit du compresseur

Un compresseur 12 V émet ~40-45 dB, avec des déclenchements cycliques.
La nuit, c'est le bruit le plus gênant d'un van.

Solution :
- Cloison de séparation entre la niche du frigo et la partie nuit, doublée en
masse + Armaflex (masse = barrière acoustique, mousse = absorption)
- Découpler le frigo du meuble : il ne doit pas être en contact rigide avec la
structure (prévoir des silent-blocs sous le frigo)
- Bloquer les chemins d'air : un simple trou de passage annule tout le travail

2. La chaleur rejetée

65 W de compresseur = de la chaleur à évacuer. H2R insiste : bien qu'il n'y ait pas
besoin de grille sur la carrosserie, il faut un espace de circulation d'air derrière
ou autour du groupe froid, sinon :
- le rendement chute (le frigo consomme plus),
- la chaleur migre vers la partie nuit.

Solution : grille basse + grille haute dans la cloison arrière du meuble, avec
un flux d'air naturel (cheminée thermique). Si le lit est contre :
déboucher vers l'extérieur ou vers un volume non habitable, jamais vers la nuit.

3. Le point électrique

Pic d'intensité au démarrage du compresseur → respecter la section de câble
entre la batterie et le frigo (chute de tension = mise en sécurité du frigo).
En 24 V, 2,6 A nominal — prévoir du 4 mm² minimum sur une longueur de 3-4 m.

⚡ Impact sur le bilan énergétique

À répercuter sur le bilan : +200 à +400 Wh/j, soit, sur le solaire d'hiver
(0 Wh/j en décembre au Cap Nord), plus de batterie consommée la nuit.
Ce dimensionnement reste à valider contre la capacité 600 Ah / 13,8 kWh utiles.

💰 Impact budget

Le frigo le plus grand et le mieux adapté est aussi le moins cher des trois.

Sources

• Mon Camping Car — Réfrigérateur à compression 148 L Slim
• H2R — Réfrigérateurs à compression 12/24 V
• Leisureshopdirect — Thetford T2160
• Berger Camping — Dometic RCD 12/24 V